Lexus LFA – нашел своих клиентов
Тюнинг своими руками
 
Разделы
Главная
Самые дорогие авто
Авто новости
Статьи про тюнинг
Автокатастрофы
Виниловые картинки на машинах
Девушки и авто тюнинг
Тюнинг иномарки
ВАЗ тюнинг
Тюнинг машин 70х годов
Аэрография на авто



Все интернет магазины холодильников.
Если вы владелец уникального автомобиля, и хотите что бы мы опубликовали ваш рассказ и фотографии вашего авто, присылайте вашу статью и фотографии на электронную почту vladimik@samtel.ru.
 
Добро пожаловать на тюнинг-портал

Lexus LFA – нашел своих клиентов

Lexus LFA – нашел своих клиентов

"Ростехнологии" стали владельцами 24,7% акций Ижевского автозавода

Подконтрольный "Ростехнологиям" "Ижмаш" стал владельцем 24,7% Ижевского автозавода. "Ижмашу" отошли акции офшорной компании Shonapol Investments, которая владела 24,99% акций "ИжАвто" и контролируется группой "СОК".Как пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на свои источники, "Ростехнологии" через "Ижмаш" могут довести свою долю в "ИжАвто" до контрольной. Впрочем, для контроля на Ижевском автозаводе непосредственный выкуп его бумаг необязателен: поскольку завод владеет своими же акциями, предприятием управляет тот, кому лоялен его менеджмент. У гендиректора "ИжАвто" Михаила Добындо сейчас конфликт с группой "СОК": 20 ноября на совете директоров группа инициировала избрание нового гендиректора "ИжАвто", однако господин Добындо оспорил это в Арбитражном суде Удмуртии. Конфликт по-прежнему не исчерпан: суд должен вынести свое решение 22 декабря, до этого времени решение совета директоров "ИжАвто" о смене гендиректора отменено. Если "СОК" уйдет с "ИжАвто", Михаил Добындо сможет остаться гендиректором завода, договорившись об этом с "Ростехнологиями", поясняют источники.Впрочем, отмечают эксперты, если продавцом выступил Shonapol, то "Ростехнологии" могли быть едва ли не единственным претендентом на долю группы в заводе. Теперь группа "СОК" сможет максимально дистанцироваться от столь проблемного актива, как "ИжАвто", а "Ростехнологии" как представитель государства наверняка займутся его долговыми и социальными проблемами, сообщает "Автостат".

В Калуге могут начать собирать Citroen C3

Французский концерн PSA Peugeot-Citroen намерен организовать на своем строящемся заводе в Калуге производство бюджетных моделей автомобилей обеих марок, сообщил заместитель губернатора Калужской области Максим Акимов. По его словам, решение о постановке на конвейер конкретных моделей будет принято позднее, однако не исключено, что одной из них станет хэтчбек В-класса Citroen С3. Как заявил недавно председатель совета директоров PSA Peugeot Citroen Филипп Варен, завод PSA в Калуге начнет работу в марте 2010 года, а первой моделью российского производства станет хэтчбек Peugeot 308. Как сообщает аналитическое агентство "Автостат", в создание сборочного предприятия в Калуге французский концерн вложит 300 млн. евро. Напомним, первый камень в основание завода в Калуге был заложен в июне 2008 года. Строительство предприятия PSA ведет совместно с Mitsubishi Motors, однако японский автокоцнерн из-за финансовых трудностей отложил запуск своих моделей в России. Мощности автозавода PSA/Mitsubishi рассчитаны на выпуск 110 тысяч легковых автомобилей и 50 тысяч внедорожников. Ранее сообщалось, что помимо Peugeot 308 из легковых автомобилей в Калуге будут выпускаться модели Citroen C4 и Peugeot 3008, из внедорожников – Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. На предприятии будет занято около 3 тысяч сотрудников.

"АвтоВАЗ" и Renault могут наладить выпуск электромобилей, но только после "оздоровления" российского завода

После того, как российский концерн "АвтоВАЗ" пройдет все этапы модернизации, он совместно с французским партнером Renault может начать выпуск электромобилей. О возможном новом повороте в судьбе "АвтоВАЗа" сообщил Патрик Пелата, главный операционный директор Renault. Он уточнил, что договоренность о совместной сборке экологически чистых машин может быть достигнута только после реорганизации тольяттинского завода. Об этом пишет GZT.RU.Renault, владеющий 25% акций "АвтоВАЗа", обсуждал вариант совместной разработки электромобилей в России. Сыграло роль и желание московских властей "озеленить" город. Одним из шагов к этой цели стало их решение запустить на дороги столицы экологически чистый общественный транспорт. Renault между тем уже вовсю создает свои электрокары. В серийное производство они поступят в 2011 году. Пелата предсказывает, что они будут пользоваться большой популярностью. Этому посодействует и повышение цен на нефть после кризиса. Особые надежды возлагаются на рынки развивающихся стран, в частности Китай и Индию. Что касается России, то, по словам Пелаты, у нас экономический кризис затянулся, поэтому потребность в электромобилях будет сдержанней, чем на других развивающихся рынках. Сам же "АвтоВАЗ" сейчас все внимание уделит на выход из плачевного состояния, на расплату по долгам, на улучшение своей продукции. Поэтому переговоры с французам об экологически чистых технологиях были относительно поверхностными.Напомним, что сейчас "АвтоВАЗ" ждет от российского правительства госпомощи на 50 млрд рублей, 12 млрд из которых будет перечислено заводу в ближайшее время. От альянса Renault-Nussan компания получит технологии на сумму 300 млн евро. Из этой суммы 240 млн евро выделит непосредственно французская компания, а оставшиеся 60 млн евро даст Nissan.В 2010 году в продажу в США, Европе и Японии поступит электромобиль Nissan Leaf, представленный в Токио этой осенью. Автомобиль в качестве силовой установки получил мотор, работающий на литий-ионных батареях, одного заряда которых хватает на преодоление 160 км пути. Для полной зарядки требуется 8 часов под напряжением в 200 Вольт, но для зарядки на 80% потребуется лишь 30 минут. Мощность такого мотора составляет 109 л.с.

Комментарии
Добавьте комментарий
Не разрешается размещать внешние ссылки

Имя


Использование материалов данного сайта допускается только с узаканием прямой гиперссылки на сайт http://vazik.info тюнинг автомобилей


АВТОВАЗ официально предупреждает о случаях sms-мошенничества

В Шахтах изучат пассажиропоток

Rambler's Top100