Интересно о Toyota Avensis
Тюнинг своими руками
 
Разделы
Главная
Самые дорогие авто
Авто новости
Статьи про тюнинг
Автокатастрофы
Виниловые картинки на машинах
Девушки и авто тюнинг
Тюнинг иномарки
ВАЗ тюнинг
Тюнинг машин 70х годов
Аэрография на авто




Если вы владелец уникального автомобиля, и хотите что бы мы опубликовали ваш рассказ и фотографии вашего авто, присылайте вашу статью и фотографии на электронную почту vladimik@samtel.ru.
 
Добро пожаловать на тюнинг-портал

Интересно о Toyota Avensis

Интересно о Toyota Avensis


Компания Toyota вывела на старт производства Avensis третьего поколения. Можно ли быть уверенным, что «эстафетная палочка» от второго поколения в таких же надежных руках? И как начиналась эта легенда?
В 1997 году Toyota Avensis пришла на смену знаменитой Carina E, в отличие от которой новинка имела увеличенную базу на 50 мм, а также длину – на 80 мм. В период с 1997 по 2002 годы Avensis была выпущен в трех кузовных вариантах: седан, универсал и лифтбек. Гамма двигателей состояла из 6 силовых установок: два бензиновых агрегата объемом 1.6 литра («запряженных» 101 и 110 «лошадьми»), еще 2 бензиновых объемом 1.8 и 2.0, соответственно, 110 и 128 «лошадей», а также 2 дизеля: 2-литровый турбодизель и знаменитый D-4D, мощностью по 110 «лошадей». Благодаря такой разнообразной гамме комплектаций, отличному качеству и потрясающим эксплуатационным характеристикам, первое поколение Avensis стало любимицей не только в Европе, но и в СНГ.
Для второго поколения Avensis также увеличили базу на 7 см, общую длину на 11 см и, как результат, – длина составила 4 метра 63 см. Ряд силовых агрегатов состоял из трех бензиновых и одного дизеля. Бензиновые моторы оснащались механизмом изменяемых фаз газораспределения VVT-i, имели объемы 1.6 и 1.8 л (мощностью в 110 и 129 «лошадей», соответственно). Двигатель в 2.0 литра (147 «лошадей») выпускался без системы VVT-I. 2-литровый дизель мощностью в 116 «лошадей» имел изменяющуюся геометрию турбины.
В 2006 году линейка двигателей дополнилась еще двумя новинками. Первая из них – 2.4-литровый бензиновый мотор в 161 «лошадей», вторая - дизельный двигатель с пониженным уровнем выхлопа. Самый мощный в линейке Avensis стал двигатель объемом 2.4 литра, оснащенный 5-ступенчатым «автоматом» либо полуавтоматической коробкой передач. Представленный в 2006 году обновленный Avensis приобрел более стильную решетку радиатора, а также новую головную и заднюю оптику. Интерьера также коснулись некоторые изменения.
В модельном европейском ряду Toyota именно Avensis является ключевой моделью, которая была разработана в европейском дизайнерском центре Toyota в Южной Франции. Toyota Avensis стала первой моделью, предназначенной только для продаж на европейском авторынке. Впоследствии она стала первой европейской моделью, которая пошла на экспорт в Японию. Avensis 2007 года отличалась обновленным внешним и внутренним дизайном, улучшенной приборной панелью и уровнями оборудования, полностью конкурирующим дизельным диапазоном, а также усиленной подвеской для комфортного вождения, более современной улучшенной аэродинамикой. Естественно, что и прилагался полный бензиновый ряд двигателей. И конечно, разработчики внедрили передовые технологии безопасности, благодаря которым Avensis получи пять звезд в тестах Euro NCAP.
Хочешь узнать какой ты, спроси у окружающих тебя людей. Хочешь выяснить, что думают об Avensis, спроси у своих знакомых. Недолго думая предположу, что это будет фраза типа: «Какие могут быть вопросы и сомнения, ведь это - Toyota». В эти простые слова вложено очень емкое понятие стереотипа тойотовских автомобилей. Смысл состоит в надежности самого высокого уровня, приличные качества ходовой части, комфортный салон и не столь яркая внешность для такого бренда. Впрочем, Toyota третьего поколения изготовлена все по тому же шаблону. И не смотря на тот факт, что облик модели стилистически «перефразировали», влили эмоции, Toyota Avensis явно не попадет на пьедестал красоты. Хотя, как говорится, на вкус и цвет... Наверняка найдутся особо тонкие ценители J-фактора, символа японской оригинальности, благодаря которому, по мнению руководителя дизайн-центра Toyota, Вахеи Хираи, Toyota Avensis заслужит повсеместное уважение.
Если Вам знакомые порекомендовали Toyota Avensis и Вы им доверяете, то мы с удовольствием Вам порекомендуем автосалон Москвы, где вы сможете приобрести такое авто.

Комментарии
Добавьте комментарий
Не разрешается размещать внешние ссылки

Имя


Использование материалов данного сайта допускается только с узаканием прямой гиперссылки на сайт http://vazik.info тюнинг автомобилей


Компания Ford показала, как будет выглядеть кроссовер Kuga через несколько лет (ФОТО)

Инспекторы ДПС пересядут на мотоциклы

Rambler's Top100