Honda представляет рестайлинг европейской версии Accord
Тюнинг своими руками
 
Разделы
Главная
Самые дорогие авто
Авто новости
Статьи про тюнинг
Автокатастрофы
Виниловые картинки на машинах
Девушки и авто тюнинг
Тюнинг иномарки
ВАЗ тюнинг
Тюнинг машин 70х годов
Аэрография на авто




Если вы владелец уникального автомобиля, и хотите что бы мы опубликовали ваш рассказ и фотографии вашего авто, присылайте вашу статью и фотографии на электронную почту vladimik@samtel.ru.
 
Добро пожаловать на тюнинг-портал

Honda представляет рестайлинг европейской версии Accord

Honda представляет рестайлинг европейской версии Accord






Среди изменений во внешности можно отметь новую решетку радиатора, получившую дополнительные хромированные продольные перекладины. Передняя оптика стала прозрачной и в местах расположения указателей поворотов, изменилась форма переднего бампера. Задняя оптика сохранила прежний рисунок, однако секция, отведенная под огни заднего хода, теперь с красным оттенком, а не прозрачная, как прежде. Другие изменения в задней части – хромированная декоративная полоса над нишей номерного знака. Добавлены и новые цвета кузова: Alabaster Silver и Graphite Luster.
В салоне также немало косметических доработок. Изменена форма декоративных панелей передних дверей, с целью улучшить стилистическое сочетание с передней панелью. Появились вставки под «металл» на руле, рукоятке рычага КПП, передней консоли и дверных панелях. Версия Type S теперь обладает собственной отделкой салона сочетанием улучшенной ткани и натуральной кожи, а подсветка пространства в ногах водителя и переднего пассажира теперь красного цвета (во всех остальных версиях – синего).
Модернизация технической части затронула 2,2-литровый дизель с системой i-DTEC. Утверждается, что он стал экономичнее, благодаря снижению потерь на трение. Из конкретных цифр обнародованы, правда, лишь относящиеся к экологическим показателям: выброс углекислого газа сократился в версии с 6-ступенчатой «механикой» на 9 г/км, а в версии с «автоматом» - на 11 г/км.
Дополнительный прирост экономичности должны обеспечить новые ступичные подшипники и шины с низким сопротивлением качению. Доработана и аэродинамика днища кузова.
Переработке подверглась и подвеска. Утверждается, что управляемость заметно улучшилась. В частности, для изменения настроек амортизаторов был применен опыт и компоненты из Германии и Великобритании.
Сообщается, что значительно снижен уровень шума в салоне, благодаря применению новых изолирующих материалов, а также установке более толстого заднего стекла. Среди изменений в оснащении можно отметить появление в дорогих комплектация системы High-Beam Support. Она автоматически переключит головной свет с дальнего на ближний, при сокращении дистанции со встречным или попутным автомобилем.
Стоимость обновленного Honda Accord пока не названа.

Комментарии
Добавьте комментарий
Не разрешается размещать внешние ссылки

Имя


Использование материалов данного сайта допускается только с узаканием прямой гиперссылки на сайт http://vazik.info тюнинг автомобилей


Сельским водителям запретили проезд по трассе Адлер - Красная Поляна, чтобы не пачкали олимпийскую дорогу

Полисы ОСАГО станут дороже в 1,5 раза

Rambler's Top100