Subaru снова отзывает Legacy и Outback
Тюнинг своими руками
 
Разделы
Главная
Самые дорогие авто
Авто новости
Статьи про тюнинг
Автокатастрофы
Виниловые картинки на машинах
Девушки и авто тюнинг
Тюнинг иномарки
ВАЗ тюнинг
Тюнинг машин 70х годов
Аэрография на авто




Если вы владелец уникального автомобиля, и хотите что бы мы опубликовали ваш рассказ и фотографии вашего авто, присылайте вашу статью и фотографии на электронную почту vladimik@samtel.ru.
 
Добро пожаловать на тюнинг-портал

Subaru снова отзывает Legacy и Outback

Subaru снова отзывает Legacy и Outback

Subaru объявляет об отзыве новейших версий
моделей Legacy и Outback. Речь о моделях 2010
и 2011 года. В количественном выражении масштабы отзыва, впрочем, невелики – 809
единиц. Тем не менее, количество автомобилей наверняка увеличится, потому как
незапланированные диагностика и ремонт ожидают всех владельцев Legacy и Outback
указанных модельных годов с «механикой», если пробег автомобиля составляет на
данный момент 6 250 миль (10 000 км) и более.
Проблема, как подтвердили испытания NHTSA, заключается в технологической
ошибке, в результате которой не были изготовлены некоторые отверстия для подвода
масла к шестерням 6-ступенчатой механической КПП с 3 по 6 передачи. Следствием
этого может явиться недостаточное количество трансмиссионного масла, в
результате чего шестерни КПП выйдут из строя. В худшем из случаев это может
произойти во время движения на высокой скорости, что в состоянии привести в
аварии. К счастью, подобных случаев официально не зафиксировано.
Стоит отметить, что за последние несколько месяцев это уже третий отзыв
Subaru Legacy и Outback нынешнего поколения в
Соединенных Штатах. В конце мая более 30 000 единиц отзывались также из-за
проблем с трансмиссией, правда тогда речь шла о вариаторе, но неисправности были
зафиксированы именно в системе охлаждения трансмиссионного масла. Несколько
недель назад компания объявила от отзыве еще 76 000 авто. На этот раз проблемы
обнаружились в электропроводке, проложенной в рулевой колонке. В процессе
эксплуатации жгуты могут перетереться, отчего перестанут работать все подрулевые
переключатели, (включая лепестки переключения передач в ручном режиме), звуковой
сигнал и т.д.

Комментарии
Добавьте комментарий
Не разрешается размещать внешние ссылки

Имя


Использование материалов данного сайта допускается только с узаканием прямой гиперссылки на сайт http://vazik.info тюнинг автомобилей


Экс-милиционер получил срок за пьяное ДТП

Оплата штрафов ГИБДД мобилизируется

Rambler's Top100