Saleen S7 Twin Turbo
| Технические характеристики |
| Общие |
|
| Тип кузова |
2-дверный 2-местный купе |
| Габариты, мм |
4773 х 1991 х 1042 |
| Колесная база |
2700 мм |
| Снаряженная масса |
1337 кг |
| Производство |
серийное |
| Цена |
$ 560 000 |
| Двигатель |
|
| Тип двигателя |
8-цилиндровый V-образный |
| Объём |
7000 кубиков |
| Макс. мощность |
751 л.с./6300 |
| Макс. крутящий момент |
949 Нм/4800 |
| Трансмиссия |
|
| Привод |
задний |
| Коробка передач |
6-ступенчатая механическая |
| Тормоза |
|
| Передние |
дисковые Brembo |
| Задние |
дисковые Brembo |
| Динамические |
|
| Макс. скорость |
400 км/ч |
| Разгон 0-96.6 км/ч |
2.8 с |
| Разгон 0-161 км/ч |
6.0 с |
Скоростные характеристики, разгон.
Первоначально на спорткар был установлен базовый мотор V8 от Ford Mustang, с внушительным объемом 7 л. Он выдавал 550 л.с. и имел максимальный крутящий момент 700Нм при 4000 об/мин. Максимальная скорость была в районе 320 км/ч, что позволяло разгоняться до 100 км/час за 3,95 сек.
В начале 2004 года на Saleen S7 форсировали мотор до 575 л.с., а его максимальный крутящий момент вырос на 60Нм. С нуля до ста километров в час Saleen S7 стал ускоряться всего за 2,9 секунды, до 160 километров в час - за 6,5 секунд.
На сегодняшний день на американский суперкар устанавливается 750-сильный мотор. Мощность увеличена за счет двух турбонагнетателей. Максимальный крутящий момент семилитрового V8 теперь достигает 949Нм. Улучшены и динамические характеристики. Автомобиль стал еще быстрее добираться до отметки 100 км/час, сейчас это 2,8 сек, а до 160 километров в час - за 6,0 секунд. Максимальная скорость составляет 390 километров в час.
Дизайн кузова и салона
Saleen S7 обладает высоким уровнем комфорта: салон c качественной отделкой оснащается системой климат-контроля, электроприводами боковых стекол, обогреваемым лобовым стеклом, а также мультимедийной системой, на экран которой может выводиться информация с камеры заднего вида.
Разработками дизайна кузова поручили заниматься американскому дизайнеру Филу Фрэнку. В основе модели Saleen S7 - монокок из карбона, дополненный стальным каркасом. Наружные панели также изготавливаются из карбона. Работы по доводке аэродинамических параметров проводились в Шотландии. Теперь британские инженеры вынуждены утверждать, что степень совершенства кузова модели S7 соответствует уровню Формулы-1. Оптимизированная форма переднего спойлера, заднего бампера и диффузора позволила на 40% снизить коэффициент сопротивления воздуху и повысить на 60% прижимную силу на высоких скоростях.
Подвеска и тормоза
На турбокупе появились амортизаторы с иными характеристиками. Их система работы заключается в двух этапах. На малых скоростях, амортизаторы работают мягко, но когда скорость переходит отметку в 100 миль в час и прижимная сила становится довольно высокой их жесткость увеличивается. Также инженерами фирмы Saleen были разработаны новые шестипоршневые тормозные суппорты Brembo. Данные усовершенствования в сочетании со специальными скоростными шинами Michelin Pilot Sport PS2 позволило увеличить сцепление с дорогой на 30% процентов.